8月起，市客管局在全市出租车行业正式推行“出租车交接班线路提示牌”，以进一步规范出租汽车驾驶员交接班行为，缓解“打车难”问题。当“同向载客”发生投诉时，如何有效甄别的哥们的服务状态?昨日，新里程出租车公司就率先在253台出租车上完成GPS远程监控与出租车计价器联动调试工作。

　　“交接班提示牌的使用，将让主管部门更好地判定出租车司机挑客拒载的行为。”市客管局出租车管理科副科长李智深介绍，每日15时30分至17时出租汽车交接班时，出租车副驾驶室前挡风玻璃的右下角摆放了“出租车交接班线路提示牌”，说明该台出租车正在前往交接班的路上，如果乘客前往的目的地与“出租车交接班线路提示牌”显示的交接班地点一致或顺路，乘客可招手拦车，驾驶员即可提供“同向载客”服务。如果打着空车灯询问乘客目的地又拒载的，将按照无正当理由拒载严肃处理。

　　当因“同向载客”发生投诉时，有效甄别的哥们的服务状态，成为出租车行业新课题。昨日，长沙新里程出租车公司就率先完成了GPS远程监控与出租车计价器联动调试工作。省质监局计量院出租车计价器站技术员罗高告诉记者，出租车计价器调试后，就可以发挥GPS“千里眼”的远程监控作用。营运中的出租车，穿梭在城市的四面八方，是否空驶、是否停运，都可以在后台显示屏上同步反映出来。

　　市客管局负责人表示，今后将继续推广应用高科技监控出租车的各项服务，逐步完善长沙市公共交通指挥系统的信息化、电子化。

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